Furchtbarer Sommer für die Güterschifffahrt
Durch das Niederwasser ist das Transportaufkommen auf der österreichischen Donau im Juli und August 2026 um 56,6 Prozent gesunken.
06.10.2026
Flexibilität und Effizienz sind das A und O modernen Wasserstraßenmanagements. Um notwendige Service- und Instandhaltungsarbeiten auf dem Strom noch schneller und treffsicherer durchzuführen, setzt viadonau seit dem Sommer 2026 auf dem gesamten österreichischen Donauabschnitt ein neues, auf die Erfordernisse des Unternehmens zugeschnittenes Arbeitsgerät ein – den Mehrzweckponton „Noriker“. 25 Meter lang und 8,4 Meter breit wird mit dem in der ÖSWAG Werft in Linz gebauten Alleskönner ein breites Spektrum an Aufgaben im Rahmen der Wasserstraßen- und Uferinstandhaltung an der Donau umgesetzt. Diese reichen von Streckenpflege, Holzungs- und Bergungsarbeiten über Messungen und Probeentnahmen bis hin zu Bauarbeiten, wie dem Einbau von Rampen oder Stiegen, und kleineren Erhaltungsbaggerungen. Auch Einsätze im Rahmen von Ökologieprojekten zählt zum „Noriker“-Repertoire.
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