DB Cargo und DB Schenker mit neuem Zugprodukt
„PowerRailer“ bringt Einzelwagen schneller nach Südosteuropa als im klassischen Einzelwagennetz
Verdoppelung des Transportvolumens auf der Schiene bis 2030
Noah’s Train macht Halt in Wien; der bunte Containerzug steht für den grünen Transport im Sinne der Rail Freight Forward-Koalition
„Wind of change“ im Vorstand der Güterbahn DB Cargo
Aufsichtsrat beruft Pierre Timmermans zum Vorstand Vertrieb und Marketing sowie Marek Staszek zum Vorstand Produktion
„DB Cargo Eurasia“: Neue Vertriebseinheit für China-Verkehre
Jubiläum am transeurasischen Schienenlogistik-Korridor – von einem auf über 3.600 Züge in zehn Jahren
DB Cargo schafft klare Verhältnisse in Skandinavien
Rückzug der schwedischen Güterbahn Green Cargo aus dem Joint Venture DB Cargo Scandinavia A/S
DB Cargo bekommt einen neuen Vorstandsvorsitzenden
Ab Dezember 2017 wird Dr. Roland Bosch die Verantwortung bei der Güterbahn übernehmen, er ist Nachfolger von Dr. Jürgen Wilder
Rheintalbahn: Verkehr rollt wieder ab 2. Oktober
Nach den bisherigen Planungen sollte der Verkehr erst am 7. Oktober wieder aufgenommen werden
Container Terminal Enns steht vor Erweiterung im Jahr 2018
Neuer Direktverkehr nach Griechenland und digitalisierte Prozesse sorgen für mehr Vielfalt und Effizienz
DB Cargo investiert 250 Mio. Euro in neue Lokomotiven
Rahmenvertrag über 100 neue Loks mit Siemens; Erstabruf von 60 Einheiten für grenzüberschreitende Verkehre
Neues Transportkonzept der DB Cargo für voestalpine
Für den Technologie- und Industriegüterkonzern voestalpine fährt DB Cargo Eisenerz und Stahlcoils – in denselben Wagen.
DB Cargo will sich zu einer „digitalen Güterbahn“ entwickeln
Digitalisierung der Betriebsabläufe am Container Terminal Enns; DB Cargo erwartet Wachstum im Bereich Intermodalität
DB Cargo ernennt Raimund Stüer zum Vertriebsvorstand
Raimund Stüer folgt auf Andreas Busemann, der sein Amt zum 14. März 2017 niederlegt und Aufgaben außerhalb des DB Konzerns übernimmt
100 neue Hybridloks von Toshiba für DB Cargo
Gemeinsam mit Toshiba will DB Cargo den Lieferantenmarkt für Güterverkehrslokomotiven in Europa weiterentwickeln