Ikea Transport unternimmt den nächsten Schritt zur weiteren Verankerung von Nachhaltigkeit in die Ikea Transport Supply Chain. Das Unternehmen führt ein neues „Sub-Contracting Chain Management“-Programm (SCCM) Mindeststandards für Subfrächter im Outsourcing-Transport ein.
Das SCCM beinhaltet Mindestanforderungen auf der Grundlage des bestehenden IWAY-Standards und der Einhaltung der EU-Transportvorschriften für an Subfrächter vergebene Transporte von Ikea-Waren. Das Programm begann am 1. September 2017 mit einer Reihe von europäischen Transportdienstleistern, die internationale Transporte für Ikea zum Großteil innerhalb der Europäischen Union auslagern. 2018 wird das SCCM-Programm auch für den Rest der europäischen Transportdienstleister gestartet.
IKEA Transport ist sich dessen bewusst, dass die Lösung von Problemen in der Transportbranche die Zusammenarbeit von mehreren Seiten und Interessensvertretern erfordert und sucht deshalb den Dialog mit verschiedenen Vertretern der Transportwirtschaft wie Gesetzgeber, Experten, Transportdienstleister, Auftragnehmer und dem Internationalen Transportarbeiterverband (ITF).
Am Freitag, den 1. September 2017 trafen Global Transport Manager Klas Ekman, Nachhaltigkeits-Manager Global Transport Elisabeth Munck, und Co-Worker Relations Manager Inter Alenka Rosenqvist von der Ikea Group ITF-Mitglieder, um den Dialog über die Zusammenarbeit zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen für Fahrer in der gesamten Transportwirtschaft fortzusetzen. Obwohl die Fahrer, die die Ikea-Waren transportieren, nicht bei Ikea Transport beschäftigt sind, ist es für das Unternehmen sehr wichtig, dass sie gute und faire Arbeitsbedingungen haben.
www.ikea.com, www.itfglobal.org
