DHL Global Forwarding zieht Airbus-Großauftrag an Land

80.000 Tonnen Frachtvolumen: DHL und Airbus unterzeichnen Vertrag für die Lieferung von Komponenten von Europa nach Nordamerika DHL Global Forwarding, der Luft- und Seefrachtspezialist im Konzern Deutsche Post DHL, hat mit dem Flugzeugbauer Airbus einen Vertrag für den Transport von Produktionskomponenten der Baureihe A319, A320 und A321 sowie von weiterem Stückgut unterzeichnet. Die Vereinbarung umfasst […]

Default Thumbnail

80.000 Tonnen Frachtvolumen: DHL und Airbus unterzeichnen Vertrag für die Lieferung von Komponenten von Europa nach Nordamerika

DHL Global Forwarding, der Luft- und Seefrachtspezialist im Konzern Deutsche Post DHL, hat mit dem Flugzeugbauer Airbus einen Vertrag für den Transport von Produktionskomponenten der Baureihe A319, A320 und A321 sowie von weiterem Stückgut unterzeichnet. Die Vereinbarung umfasst die Spedition der Teile vom Airbus-Produktionsstandort in Hamburg-Finkenwerder zur finalen Endmontage der Flugzeuge in Mobile im US-Bundesstaat Alabama. DHL übernimmt den Transport mit Beginn des Jahres 2015 und wird dazu eine multimodale Transportlösung aus See-, Luft- und Straßentransporten einsetzen.  
Airbus überträgt DHL Global Forwarding die Verantwortung für Stückgut, das per Luft- und Seefracht transportiert wird, und für die Beförderung von wichtigen Flugzeugteilen wie den vorderen und hinteren Rumpf, Tragflächen sowie das Höhen- und Seitenleitwerk. Die Komponenten werden per Küstenschiff vom Airbus Produktionsstandort in Hamburg nach Bremerhaven verschickt, wo die Verladung auf einen Containerliniendienst erfolgt. Nach der Ankunft in Mobile, übernehmen Lkw die Auslieferung zur finalen Montage im Mobile Aeroplex in Brookley. Die Bauteile werden auf speziellen Transportvorrichtungen fixiert, so dass abrupte Bewegungen vermieden werden und ein ebener Untergrund jederzeit gewährleistet ist.  
„Der Transport von empfindlichen Flugzeugteilen per Luft- und Seeweg erfordert besondere Überlegungen, wie zum Beispiel den nötigen Sicherheitsabstand auf Frachtschiffen, die Ebenheit des Bodens und begrenzte Beschleunigungskräfte. Wir freuen uns, dass Airbus sich dazu entschlossen hat, uns diese Aufgabe zu übergeben. Der Gewinn dieses Auftrags unterstreicht unsere Erfahrungen mit Schwerguttransporten und multimodalen Lösungen in komplexen Lieferketten“, sagt Volker Oesau, CEO Middle Europe, DHL Global Forwarding.  
www.dhl.at

Werbung