Comeback der SeaLand: Maersk Line spaltet Amerika-Geschäft ab

Neuauflage von SeaLand: Intra-Amerika-Geschäft der Maersk Line startet Betrieb als regionale Container-Reederei per 1. Jänner 2015 Die weltweit führende Seereederei und Tochter der A.P. Moller-Maersk Gruppe Maersk Line kündigt die Gründung einer regionalen Container-Reederei mit dem Namen SeaLand an, welche dem inner-amerikanischen Markt gewidmet ist. Diese neue Tochtergesellschaft wird eine ähnliche Struktur wie die anderen […]

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Neuauflage von SeaLand: Intra-Amerika-Geschäft der Maersk Line startet Betrieb als regionale Container-Reederei per 1. Jänner 2015

Die weltweit führende Seereederei und Tochter der A.P. Moller-Maersk Gruppe Maersk Line kündigt die Gründung einer regionalen Container-Reederei mit dem Namen SeaLand an, welche dem inner-amerikanischen Markt gewidmet ist. Diese neue Tochtergesellschaft wird eine ähnliche Struktur wie die anderen regionalen Transportunternehmen von Maersk haben, wie die inner-asiatische MCC Transport und die inner-europäische Seago Line.
SeaLand will sachkundige Vertriebs- und Support-Mitarbeiter in Nord-, Mittel -und Südamerika positionieren, ebenso wie in der Karibik, um den individuellen Bedürfnissen der Kunden in der Region gerecht zu werden. Dieser Rahmen soll größere Flexibilität und bessere kundenorientierte Dienste für diese lokalen Märkte bieten. Das bestehende Netz an inner-amerikanischen Diensten der Maersk Line bildet den Grundstein für die Seeprodukte der SeaLand.
Die neue, eigenständige Einheit beginnt den Betrieb offiziell am 1. Januar 2015. Die Maersk Line wird im Verlauf des Jahres 2014 ihre inner-amerikanischen Aktivitäten schrittweise an SeaLand übergeben. Das neu gegründete Team von rund 240 hochqualifizierten Mitarbeitern übernimmt die neuen Rollen ab 1. Juli 2014. Geschäftsführer der SeaLand wird der langjährige Maersk Line-Mitarbeiter Craig Mygatt. Das Unternehmen wird seinen Hauptsitz in den Vereinigten Staaten haben; der genaue Standort ist derzeit unklar. SeaLand und Maersk Line werden spezifische operative Dienste, wie Finanzen, landseitige Aktivitäten und die Personalabteilung teilen.
"Wir hörten von unseren Kunden, dass sie die Maersk Line-Dienstleistungen schätzen, aber sie benötigen mehr Service-Stabilität und Engagement. Das ist einer der wichtigsten Gründe, warum wir mit einer verbesserten, umstrukturierten Lösung für das inneramerikanische Geschäft reagiert haben", erläutert Craig Mygatt, SeaLand-Geschäftsführer. "Wir freuen uns auf die Entwicklung von starken, dauerhaften Kundenbeziehungen mit der neuen SeaLand-Organisation."
 "Diese Umstrukturierung ist eine Investition in unser globales Containergeschäft. Sie verbessert und stärkt den Service in dieser wichtigen und wachsenden Handels-Region, sowie die Zukunft unseres gesamten weltweiten Service-Netzwerks", kommentiert Vincent Clerc, Chef der Handels- und Vertriebsabteilung der Maersk Line den Schritt.
"Dieses neue Engagement im inneramerikanischen Bereich wird die Bedürfnisse der Kunden in Lateinamerika gerecht, die nach lokalen Spezialisten verlangen, die fähig sind rasch zu handeln und auf Veränderungen im Markt zu reagieren. Wir blicken auf eine lange Geschichte in dieser Region zurück, welche die Grundlage für künftiges Wachstum bilden wird," kommentiert Robbert Van Trooijen, Vorstandsvorsitzender der Maersk Line für Lateinamerika und die Karibik, die Entwicklung.
www.maerskline.com/de-at/

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