Budapest Airport investiert 32,6 Mio. Euro in neue “Cargo City”

Der Neubau soll im September 2019 den Betrieb aufnehmen und den Status von BUD als mittel- und osteuropäisches Frachtdrehkreuz beflügeln

Budapest Airport investiert 32,6 Mio. Euro in neue “Cargo City”

Der Budapest Airport hat am 21. September 2018 mit einer Spatenstichfeier den Baubeginn des neuen Frachtzentrums eingeleitet. Mit der „Cargo City“ will das ungarische Drehkreuz seine Abfertigungskapazitäten erweitern und so die Rolle „als führendes Gateway in der Region Mittelosteuropa“ festigen. Das Projekt ist Teil des 160 Mio. Euro teuren Entwicklungsprogramms „BUD:2020“ am ungarischen Hub. 

Im Rahmen des Entwicklungsprogramms „BUD:2020“ hat der Flughafen Budapest bereits 2017 zwei neue Expressanlagen mit 16.000 m² eröffnet. Die erste Phase des nun startenden Projekts umfasst rund 20.000 m² Lager-, Büro- und Versorgungsfläche sowie zwei Stellplätze für Boeing 747-800F mit Bugladeflächen. Hierfür wurde ein Investitionsvolumen von 32,6 Mio. Euro veranschlagt. Die Umschlagsanlage soll den Frachtbetrieb zentralisieren und die Abfertigungskapazität am Budapester Flughafen erweitern, um das in den kommenden Jahren erwartete steigende Luftfrachtaufkommen bewältigen zu können.  

Nach einer rasanten Geschäftsentwicklung – plus 39 Prozent über zwei Jahre hinweg – erreichte der Luftfrachtumschlag am Budapest Airport in 2017 die Rekordmenge von 127.145 Tonnen. Zwischen Jänner und August 2018 verzeichnete der Flughafen einen weiteren Anstieg der Tonnage um 15,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. 

Es sei das Ziel, mit dem „Cargo City“-Projekt das ideale Umfeld für globale Luftfracht von und nach Europa zu schaffen, erläuterte René Droese, Leiter  Luftfracht und Immobilien Budapest Airport, am 21. September in einem Pressegespräch. Mit den im Jahr 2018 neu gewonnenen Partnern AirBridgeCargo und Silk Way West Airline Services habe man nun fünf Frachtfluggesellschaften am BUD.  

Auch die langjährigen Bestandskunden Cargolux, Turkish Airlines Cargo und Qatar Airways Cargo verzeichnen Mengensteigerungen. Außerdem wächst das Cargo-Angebot von BUD dank der Unterflurkapazitäten in den Passagiermaschinen von LOT, American Airlines und Qatar Airways, Emirates, Air China und Air Canada Rouge kontinuierlich. 

Jost Lammers, CEO des Budapest Airports: „Luftfracht ist für BUD von strategischer Bedeutung. Durch die neue Cargo City können wir sicherstellen, dass wir unserem wachsenden Kundenstamm weiterhin effiziente und moderne Einrichtungen zur Verfügung stellen.“ Erst in diesem Sommer begrüßte der Budapest Airport Kühne + Nagel als Neukunden im Cargo-Bereich und eröffnete vier neue nordamerikanische Routen, die New York, Chicago und Philadelphia in den USA sowie Toronto, Kanada, mit Budapest verbinden. 

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